小米同時研發兩款新車，首款車預計26－30萬元起售；蘋果首款XR頭戴裝置由和碩獨家組裝

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1、小米同時研發兩款新車，首款車預計26－30萬元起售

1月5日消息，據晚點Auto報道，小米造車有了關鍵進展。記者獲悉，小米第一款車為中型溜背式轎車（內部代號Modena摩德納），分為兩個版本，價格未定。據了解，目前內部在討論的方案是：一個版本定位26萬-30萬元區間，另一個版本在35萬元以上。

據接近小米的知情人士，小米還在研發第二款量產車（內部代號Lemans勒芒），計劃2025年推出。這款車與摩德納同平臺，但電驅動系統為三電機，電控軟件由小米自研。第一款車的電控軟件來自供應商聯電和匯川。

2、蘋果首款XR頭戴裝置由和碩獨家組裝

1月5日消息，供應鏈透露，蘋果旗下首款XR頭戴裝置由和碩獨家組裝，預計2023年第1季末量產。

另據四位知情人士說法，蘋果公司已經討論頭盔設備的定價，根據不同配置，定價約3000美元或以上。

3、李斌發全員信細數蔚來8大問題：未來將優化低效項目和團隊

1月5日消息，蔚來董事長兼CEO李斌在新年第一天發出了基調略顯沉重的全員信。在信中，李斌悉數列舉了8項團隊做得不足的地方。李斌還表示，2023年的工作任務會增加很多，但公司的資源投入只會有小幅增加，須從內部挖掘潛力，尤其是對于低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目，需要進行全面的梳理和優化。信中表示，“2022年疫情和突發事件的影響還是超出了預期，打亂了原定的節奏與計劃。”在媒體報道中，蔚來等公司在2022年的疫情中歷經至少兩次工廠停工，李斌在近期的業績會上也說，2022年由于各種原因，工廠滿負荷正常生產的日子并不太多，同時由于供應鏈緊缺，工廠的產能爬坡亦有阻礙。

據悉，蔚來2022年12月交付新車15815臺，創月度交付新高，同比增長50.8%。2022年，蔚來共交付新車122486臺，同比增長34%；截至2022年12月31日，蔚來新車已累計交付新車289556臺。

4、消息稱立訊精密贏得蘋果大單，在中國生產iPhone 14 Pro Max

1月5日消息，據外媒報道，蘋果公司將與立訊精密簽訂第一筆大訂單。立訊精密已經在其昆山工廠生產了少量的iPhone14ProMax，以彌補富士康自去年11月以來的生產損失。立訊精密由前富士康員工創立，多年來始終在擴大其在蘋果供應鏈中的影響力。立訊精密為蘋果代工生產手機、耳機和手表等多種產品零部件。

據報道，立訊精密因代工AirPods使其業績呈現爆發式的增長，年收入從2016年的不到20億美元飆升至2021年的240億美元，蘋果已成為該公司最大的合作伙伴。

5、谷歌計劃向印度最高法院上訴：撤銷1.6億美元反壟斷罰款

1月5日晚間消息，據報道，兩位知情人士今日稱，谷歌計劃在未來數日內向印度最高法院提起上訴，試圖推翻印度「競爭委員會」（CCI）之前對谷歌做出的1.6億美元的反壟斷罰款。

去年10月，印度CCI宣布對谷歌處以133.8億盧比（約合1.6195億美元）的罰款，原因是該公司存在與Android移動設備相關的反競爭行為。此外，CCI還要求谷歌不得向智能手機制造商提供任何激勵措施，讓他們獨家預裝谷歌的搜索服務。

本周二，谷歌向印度一上訴法庭對此提起訴訟，稱印度CCI做出的罰款決定，在很大程度上抄襲了歐盟委員會之前做出的罰款決定，因此應該予以撤銷。

但1月4日，谷歌的這一訴訟被印度上訴法庭駁回。印度上訴法庭當時稱，鑒于本案的性質，根本沒有必要發布任何臨時性的命令來阻止印度CCI的罰款決定。

顯然，谷歌對法庭的這一裁決并不滿意。知情人士稱，谷歌計劃在未來數日內向印度最高法院提起上訴。知情人士還稱，谷歌認為CCI的一些裁決根本無法實施，除了向最高法院上訴外，別無選擇。

6、63GB！黑客免費公開2.35億推特用戶的數據，含姓名、郵件地址等信息

1月5日消息，有黑客在論壇上泄露了含有2.35億推特用戶的數據。援引Cybernews報道，此次泄露的數據大約有63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵件地址、粉絲數量和賬戶創建日期。該數據庫甚至是公開的，允許任何人下載它。

據《華盛頓郵報》報道，這些記錄很可能是在2021年底利用Twitter的一個漏洞泄露的，該漏洞允許掌握電子郵件地址或電話號碼的外人在Twitter上找到任何與該信息相匹配的賬戶。這些查詢可以自動化，以檢查無限數量的電話號碼和電子郵件地址。

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